SeaSTOL VLJ - на работу на самолете (12 фото)
Дизайнер Томас Брёлрескифт, судя по всему, придерживается мнения, что компактные летательные аппараты в будущем смогут позволить себе многие, и решил пофантазировать на эту тему. Результатом стал концепт SeaSTOL VLJ - компактный летательный аппарат. Аббревиатура в названии VLJ переводится как very light jet (очень легкий джет), что говорит о его главном преимуществе - легкости конструкции. SeaSTOL VLJ рассчитан на 5-8 пассажиров, включая пилота. Летательный аппарат может садится как на землю, так и на воду. Как скоро такие летательные аппараты займут место в наших гаражах и на местах стоянок - сказать трудно, но, по оптимистическим прогнозам, на это понадобится 10-15 лет.
Галерея: SeaSTOL VLJ - на работу на самолете (12 фото)
Для того, чтобы оставлять комментарий залогинтесь.
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
21 сентября 2011 12:22
Не дай бог, когда нибудь самолеты будут конструировать дизайнеры! Это чудо летать будет как утюг, поплавки вообще не приспособленны для взлета с воды, глисирования на них не достичь, а значит и скорости отрыва тоже. |
|
|
|
контакт
|
|
|
21 сентября 2011 14:08
Да на мышь похоже  Крылья и общий очертания на манту похоже. Даже рожки её зачем-то на поплавках. Воздухозаборники двигателя практически у воды. При малейшей волне двигатель будет залит. Колёсики по размерам как у самоката и похоже предназначены для взлёта и посадки на идеально ровную поверхность. С аэродинамикой он тоже не знаком - форма фюзеляжа будет давать такую обратную силу, что может вообще не взлететь. Ну а так симпотично, на стол поставить можно и любоваться |
|
|
|
|
|
|
ниче нового.. достаточно знать историю экранопланостроения |
|
|
|
21 сентября 2011 14:48
Не готово человечество массово сесть на частные самолеты.И через 10 лет будет не готово. |
|
|
|
|
21 сентября 2011 16:21
За основу дизайна был взят обычный манипулятор типа "мышь", и прикручены крылья |
|
|
|
|
|
|
23 сентября 2011 20:02
все это красиво ,но реальность введет свои коррективы! 1 как я понял этот аппарат тянется пропеллером или турбиной а значит взлетает и садится как самолет ,а самолетная посадка требует полос и хорошо оборудованных полос,даже сейчас некоторым аэродромам тяжело справлять с нагрузкой,а когда таких аппаратов станет 500 000 в 1 городе сами понимаете что будет сыпаться с неба каждые 5 мин!2 если не будет воплощен иной принцип тяги,без крыльев пропеллеров и турбин то это просто еще один самолет с очень экстравагантной внешностью! самый реальный на данный момент транспорт для неба-автожир с возможностью зависания,прричем в варианте на 2 максимум 3 человек и то для тех кто живет за 4,-150 км от работы ! |
Комментарии: 21