Авторизация Регистрация Забыли пароль?
Войти

Toyota Prius PHV и анимэ (видео)

Toyota Prius PHV и анимэ (видео)

Компания Toyota провела креативную презентацию своего гибридного автомобиля Prius PHV в городе Хаконэ. Главный герой анимэ Evangelion 2.0. объясняет все преимущества экологичного авто, выход которого запланирован на 2012 год. Модель может работать как чистый электрокар, при поездке на небольшие расстояния, и в режиме гибрида на загородных трассах. Зарядка батареи производиться от бытовой электросети.



Источник: diginfo tv
14 июля 2011 / Тэги: Toyota, Prius PHV, гибрид, автомобиль
Написать комментарий
Войти

Для того, чтобы оставлять комментарий залогинтесь.

Похожие новости:





Добавление комментария
Код:
Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить, если не виден код

Комментарии: 13

cmis
14 июля 2011 10:59
Зачетная машинка
Ответить
Nordwest
14 июля 2011 11:44
кавайная?
Ответить
механик
14 июля 2011 13:07
полное говно и машина и анимэ
Ответить
 
ST RS
14 июля 2011 13:27
Видимо от говна и слышно
Ответить
 
anti-obizjane
15 июля 2011 04:35
Сам ты гавно - иди катайся на своём коптящем ведре и смотри быдлосериалы про чотких братков.
Ответить
mynik
15 июля 2011 06:23
ахуеть экологично. производство и утилизация батарей. это просто подъёбка была для модно-политкорректных экологически буржуинов.
денежной экономии никакой (с учётом поломок двойной системы и смены батареек), не настолько неэкономичная (6 на сто это далеко не рекорд), смысл? в гринпис поиграть?
я вас, два дебила, спрашиваю.
Ответить
Adios
16 июля 2011 13:45
Ну вообще не батарейки,а аккумуляторы,а они как известно перезаряжаются)Ну и про экономию,4л/100км это очень хорошо,я полный бак заправляю раз в неделю 52л,и то не всегда на неделю хватает,так,что про экономию топлива,очень актуально сейчас.
Ответить
 
mynik
16 июля 2011 17:10
адьос амиго, кишмиринтухес, у гибридов есть и то и другое, и аккумулятор и батарейка, так и называется - battery. во-вторых, 4\100 это по данным производителя, которые у всех завышены (занижены), реально - 5.7-6.5. на 100.
надо приходить подготовленным, без сисек и розовой кофточки.
Ответить
 
Adios
18 июля 2011 12:58
Я вам не грубил-это.Во вторых пишите нормально,что бы вас и другие понимали,кроме вас.Здесь не экстрасенсы.И имейте элементарное уважение к людям.А про расход бензина,я могу и 20л\100км сделать,а могу и 4,5 на приусе,все зависит от человека,манеры езды и эксплуатации автомобиля,и вы это должны знать имея автомобиль,в чем я сомневаюсь.
Ответить
 
mynik
18 июля 2011 17:26
действительно, нагрубил. прошу прощения.
но насчёт расхода горючего, нет, вы не авторитет. я сильно засомневался в наличии у вас прав и реализации оных после слов: "полный бак заправляю раз в неделю 52л,и то не всегда на неделю хватает"
не меряют горючее неделями. я могу на баке (у меня свифтик новенький) полгода проездить (если раньше не испарится) легитимно? ну и про батарейки - ляп. зачем?
владелец примуса должен знать, что таки да есть батарейки.
laughing
Ответить
 
Adios
18 июля 2011 20:51
Я опять же писал про себя,и писал к тому,что МНЕ бы этих 52 литрах на приусе хватило намного больше,чем неделя.Ну,а про батареи,ну вот скажите мне,что интересно больше загрязняет среду,утилизация батарей раз в 5 лет или сжигание бензина каждый день?Да и батареи можно переработать на вторсырье...
Ответить
 
mynik
19 июля 2011 00:16
поверьте, примус с его весом и двигом 1.8, с реальным расходом вредит если и меньше, то ненамного. вред от производства и утилизации батарей - это как-бы бонус. солидный бонус. не с того края, имхо, проблема решается. есть и так экологичные машины, я бы и на Alto пересел бы, не будь она жёсткой, можно поставить фильтры, типа; а передвигаться в 5-метровых двухтонных крокодилах(утрирую), даже поставь на них батарейку - это, имхо, - хуйня
Ответить
 
Adios
19 июля 2011 14:07
Ну даже с его 1,8 расход у него меньше чем с моим 1,6...Я написал,что батареи перерабатывают на вторсырье)
Ответить