Opel разработал собственную модель электрического велосипеда. Рама модели выполнена из полых стальных труб, по той же технологии, что применяется про производстве автомобилей компании. Электромотор имеет мощность в 250 Вт, и питается от ёмкого литий-ионного аккумулятора, который обеспечит запас хода от 60 до 140 км, в зависимости от дороги.

Компания Opel работает над проектом компактного и ультралегкого электрокара. Кроме самой силовой установки, экологичность автомобиля усугубляет то, что он изготовлен полностью из синтетических материалов вторичной переработки. Запас хода на одной трёхчасовой зарядке составляет около 100 км.

Дебют электроавтомобиля Chevy Volt в Америке состоится в следующем году. Компания General Motors не будет изначально предлагать Volt в Европе, но ее немецкая дочерняя компания Opel построит автомобиль с практически идентичным дизайном в 2011 году. Автомобиль Opel Ampera выйдет в 2011 году, и будет оснащаться розеточной гибридной системой Voltec, которая объединяет небольшой и высокопроизводительный двигатель внутреннего сгорания, батареи и электромотор. Эта система будет одолжена у концептов Volt и Cadillac Converj. Утечка информации, содержащая изображения Opel Ampera, произошла из базы данных Европейского Офиса Гармонизации Внутреннего Рынка (OHIM). Эта база данных является постоянным источником утечек, так как она содержит большое количество набросков и изображений будущих дизайнов. В случае с Ampera, снимков оказалось предостаточно. Конечный вариант автомобиля может немного отличаться во внешнем виде во время официального представления, которое должно состояться уже скоро. Изображения Ampera очень напоминают Volt с небольшой разницей в ободах колес и модернизированном переднем бампере. Автомобиль будет заряжаться от стандартной 230-вольтовой европейской розетки. На одной батарее Opel Ampera проедет 64 мили, а с полным баком топлива останавливаться на дозаправку не нужно будет на протяжении 800 километров. Компания General Motors попросила правительство США дать еще 16,6 миллиардов долларов в долг. Эти деньги должны помочь избежать банкротства и выйти на интернациональные рынки Европы и Великобритании, где ожидается высокий спрос на электроавтомобили.